C'est fait, voici une longue série d'images sur cette manifestation.
Certains appareils sont regroupés quand il y a peu d'images.
Pour fêter les 100 ans du La Fayette, un Ramex a revêtu une superbe livrée, on les retrouve dans leur show habituel, et avec la PAF.
Le vendredi nous avons démarré de bonne heure, ce qui explique les meilleures images avec ciel bleu dense.
Les après-midi se subissaient d'abord avec le soleil à la verticale, et ensuite en face, ce qui explique les images sur fond blanc.
Mention particulière au pilote Suisse du F18, prestation exceptionnelle de virtuosité.
Bonne visite !

A400, Alphajet, Antonov, cliquez ici !
Patrouille hélico Aspa et leurs pilotes, cliquez ici !
B1b, B52, cliquez ici !
Canadair, cliquez ici !
Capten, cliquez ici !
Colibri, cliquez ici !
CRJ900, EC145, cliquez ici !
Extra, cliquez ici !
F16, cliquez ici !
F18, cliquez ici !
Falcon 8X, cliquez ici !
Falcon, Neuron, Rafale, cliquez ici !
KC135, cliquez ici !
MD312, cliquez ici !
Mustang, cliquez ici !
NH90, cliquez ici !
Noratlas, cliquez ici !
Patrouille de France, cliquez ici !
Patrouille de France + Ramex Delta, cliquez ici !
Parachutistes, cliquez ici !
Puma, cliquez ici !
Rafale, cliquez ici !
Ramex Delta, cliquez ici !
Skyraider, cliquez ici !
Swift, cliquez ici !
Tracker, cliquez ici !

Ah oui, votre serviteur a fait le concours photo organisé pour les Spotters, et je suis placé en 2e position, cela ajoute au plaisir de ce superbe week-end.

Premier meeting à Istres, nous n'avons pas été déçu, ni par l'accueil, ni par le temps...
Deux journées (pour nous) bien remplies, autant que nos cartes mémoires.

Les images (nombreuses...) sont accessibles ici :

Alphajet et Patrouille de France
Patrouille Breitling
C135 et Hercules
Canadair
Cougar
DC3 et MD312
Étendard et Epsilon
Extra 330
Fouga CM170
Patrouille La Marche Verte
Mirages 2000
Noratlas
PA18 et Pitts
Parachutistes
Rafale
Stearman
Tarmac
Tracker
Transall
TS11 Iskra
Et le reste en vrac...

Un petit mot pour les organisateurs, aussi bien "spotters" que pour le meeting "grand public".

Nous avions déjà "tâté" de l'organisation sans faille pour les spotters, ce fut réglé parfaitement et nous étions extrêmement bien placés. Bon, certes, le soleil avait tendance à être un peu en face, l'intérêt d'un capteur 24x36 trouve tout son intérêt (discussion ouverte sur le sujet...).

Pour ajouter une note d'humour, j'avais quelques photos où notre hôte, le Cdt Chaillet, se trouvait. Et en lui remettant l'enveloppe, je n'ai pas pu m'empêcher de glisser une phrase sur le "pot de vin" prévu.
Je n'avais pas envisagé un instant que des correspondants par Internet puisse mettre en doute son intégrité. Et son "speech" de bienvenue s'est terminé sur ce problème. Dit avec une forte émotion dans la voix et les yeux, je me suis senti mal. Du moins jusqu'à ce que j'aille le voir pour en discuter. En fait il avait prévu de parler de ce problème bien avant...
Que l'on puisse mettre en doute son intégrité est une insulte à sa personne, mais également à tous les bénévoles qui œuvrent pour cela. Insulte également au corps de l'Armée de l'Air, car un uniforme c'est un engagement autant physique que moral. Étant un ancien de l'Armée de l'air (retraité depuis 30 ans, je sais, je ne fais pas mon âge...), je me suis senti également mortifié. J'espère que pour 2011 nous n'aurons pas ce type de comportement.
Je sais également que certains ont essayé de passer "par-dessus" en écrivant au Commandant de Base, très mauvais calcul, intégrité là aussi. Cela ne me viendrait même pas à l'idée d'user d'un droit (de fait inexistant) en tant qu'ancien.

Vous pouvez aller cliquer sur les liens sans retenue, désolé d'avoir un peu insisté sur le Rafale, mais il a été souvent le grand absent de meetings précédents.

Si vous avez un escabeau et que vous vous mettez devant, voici ce que l'on voit derrière, cliquez ici !
Pas terrible...

Attention, toutes ces images sont © Pierre GABRIELE, aucune utilisation sans un accord écrit de l'auteur...
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